Ir pievienota degazēšanas tvertne, lai novērstu cieto daļiņu pielipšanu gaisa burbuļiem-, kas atgādina "izpletņa{1}}nogulsnēšanos.
Padeves caurule ir novietota zem šķidruma līmeņa, lai novērstu gaisa iekļūšanu padeves laikā.
Barības aka ir nolaista un aprīkota ar uztveršanas paplāti, nodrošinot, ka ienākošā virca vienmērīgi un vienmērīgi nolaižas; tas efektīvi novērš "vārīšanās" parādību, ko izraisa atlikušais spiediens barības plūsmā.
Ir uzstādīts iekšējais pārplūdes aizsprosts, lai virzītu materiāla plūsmu pa noteiktu ceļu, tādējādi novēršot "īssavienojumu"{0}}.
Pārplūdes aizsprosts ir pārveidots ar zāģa zoba profilu, lai mazinātu lokalizētos sūkšanas efektus, kas parasti rodas, ja aizsprosts nav ideāli līdzens.
Grābekļa asmeņu profils ir mainīts no taisnas līnijas uz izliektu formu; šī konstrukcija ne tikai grābj vircu pret centru, bet arī iedarbojas uz centru "spiedes" spēku, kā rezultātā tiek paaugstināta zemplūsmas izplūdes koncentrācija un attiecīgi palielināta apstrādes jauda.
Biezinātāja priekšrocības ietver vienkāršu konstrukciju, vieglu darbību, zemu enerģijas patēriņu un labvēlīgus tehniskos rādītājus. Tomēr tā trūkumi ietver lielu nospiedumu un nepiemērotību rupji{1}}graudainu materiālu sabiezēšanai, jo šādi materiāli var izraisīt aizsprostojumus. Lai saglabātu vircas nostādināšanas un sabiezēšanas procesa stabilitāti, grābekļa perifērajam lineārajam ātrumam, kā noteikts konstrukcijas specifikācijās-, nevajadzētu pārsniegt 7–8 m/min. Materiāliem ar rupjākām daļiņām, kas viegli nosēžas, grābekļa lineāro ātrumu var atbilstoši palielināt; un otrādi, ja sabiezējamais materiāls sastāv no īpaši smalkām daļiņām, grābekļa lineārais ātrums nedrīkst pārsniegt 3–4 m/min.
